赫伯罗特

1月3日，赫伯罗特发布最新公告，从亚洲到拉丁美洲、墨西哥、加勒比海和中美洲的20英尺和40英尺干货集装箱货物（包括高箱和40英尺非运行冷藏箱）的GRI即将推出，标准为1000美元，自2024年1月15日起适用于所有集装箱，有效期至另行通知。详情如下：

图源：赫伯罗特官网

1月2日，达飞发布最新公告，自2024年1月15日（装货日期）起，从亚洲到北欧征收新的FAK费率 。每20英尺箱3200美元，每40英尺箱6000美元，直至另行通知。对比此前通知的1月1日FAK费率，正好翻倍上涨100%。详情如下：

图源：达飞官网

另外，达飞12月29日还宣布通知，从2024年1月1日起，从亚洲到北欧的冷藏箱还将征收旺季附加费PSS，每20英尺500美元，每40英尺 1,000美元，直至另行通知。

图源：达飞官网

另据媒体报道，Drewry世界集装箱指数显示，截至1月4日当周，一个40英尺集装箱在主要跨洋贸易航线上的加权平均运费从1661美元上涨61%至2670美元，达到2022年11月以来最高水平。其中，从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费，较上个月中旬红海危机发酵前上涨近2倍。Freightos当地周三晚间则表示，从亚洲到北欧的40英尺集装箱运输货物的即期运费已突破4000美元，比上月中旬红海危机发酵前上涨了173%。

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