今年前11个月江苏省民营企业进出口额超2万亿元,同比增长7.4%

发布时间:2023-12-20 来源于:南京海关发布 编辑:擎天小编 浏览:1035

今年以来,江苏民营经济发展动力澎湃,在推动江苏外贸高质量发展中举足轻重。南京海关多举措优环境、释红利、畅通道,高效服务江苏民营企业发展“枝繁叶茂”。据南京海关统计,1—11月,江苏省民营企业进出口2.14万亿元,同比增长7.4%,占比较去年同期提升4.9个百分点至44.8%。


优化营商环境

浇灌农食产品出口“养分”

12月12日,舒汇食品(苏州)有限公司的首批212箱爆汁流沙包经南京海关所属常熟海关检验检疫合格,并出具兽医(卫生)证书后,顺利出口前往加拿大。该企业是一家专注速冻米面制品研发和生产的创新型民营企业,其生产的红糖馒头和纯奶馒头等明星产品早已在国内市场打开销路,目前企业正铆足干劲拓展海外市场。

严格食品安全质量监管,最大幅度帮助企业降低各类食品安全风险,是助力国牌新食品顺利出海的第一步。常熟海关提前介入,与企业共同研究目的国食品和药品法等规定,指导其关注兽药残留、污染物等重要指标;根据企业生产时间到厂对热处理过程实施报关前监管,并及时出具证书,保证合格产品可以第一时间报关出口。“今年1—11月,我司共出口速冻米面制品22批96.8吨,畅销美国、加拿大、韩国、欧盟等国家和地区。”该公司品保经理琚志进介绍道。

图为:舒汇食品(苏州)有限公司生产车间。牛竞飞/摄

镜头转向盐城,加快农产品通关速度是助力企业抢占海外市场的关键一环。东台市赐百年生物工程有限公司是我国最早研究、开发、养殖螺旋藻的大型民营企业,是世界主要螺旋藻制品供应商之一。今年1—11月,该公司累计向海外出口螺旋藻制品3130万元,同比增长31.4%。“我们制定详细的帮扶计划,开通属地查检‘绿色通道’,多部门执法联动‘进一次门、查多项事’,全力营造快速、便捷、高效的特色农产品出口环境。”南京海关所属盐城海关关长吴志明表示。

释放政策红利

丰盈高新技术产品“枝叶”

12月4日,苏州添可智能科技有限公司的生产车间内,工人们正加足马力赶订单。与此同时,该公司关务经理吴良艳正通过“国际贸易单一窗口”自助打印出了南京海关所属苏州海关为这批货物签发的中国—东盟自贸区原产地证书,凭借着这份证书,这批洗地机可以在进口国享受约1.7万元的关税优惠。

“在刚刚过去的全球‘黑五’期间,我们的洗地机以绝对的领先优势,在北美、欧洲、澳洲等各地站点中均稳居市占率第一。”吴良艳介绍道,“热销的背后,离不开苏州海关的指导。我们为多批次的货物申请了原产地证书,帮助我们在更多国家享受关税优惠,1—11月减免关税约900万元,成本降低的同时国际竞争力进一步增强。”

图为:苏州海关关员前往企业调研产品情况 吉祥/摄

原产地政策红利为高新技术类民营企业出海“降本增效”,海关信用培育政策助企业百丈竿头“精益求精”,国际竞争力显著提升。南京泉峰科技有限公司是一家电动工具及户外园林设备供应企业,主要生产锂电池、草坪机、链锯、吹风机、扫雪机等。

“通过海关AEO高级认证,可以享受到快速通关、优先办理等多项便利措施。此外,海关提供的企业协调员服务还能指导、帮助我们进行自我评估、改进,快速提升管理水平和国际竞争力。”南京泉峰科技有限公司专业工具事业部总经理蔡俊富介绍,今年1—11月,公司出口办理危包的锂电产品共计2600余批次,同比增长6%,货值达33.75亿元。

畅通物流通道

延伸民营企业出海“枝干”

12月11日,江阴大港码头,一辆辆承运大型风电机组设备的卡车接续驶入,车上装载的“大家伙”格外引人注目。经南京海关所属江阴海关查验放行后,直接装船出口。

近年来,海上风电作为一种优质新能源发展迅猛。“但与陆上风电设备相比,海上风电设备更加庞大,有的单件设备重量超过100吨,运输、装卸难度很大,超过港口吊机最大起吊重量,无法按正常流程将货物运至码头前沿后再吊装上船。”谈及海上风电设备物流运输,江苏振江新能源装备股份有限公司总经理易勋犯了难。

图为:江阴海关关员在企业堆场对出口风电设备进行现场验核 马海鸣/摄

了解到企业难处,江阴海关立即组织相关部门研讨解决方案,建议企业适用“抵港直装”政策,由承运车辆直接将货物运至泊位吊装上船。与此同时,海关关员顺势监管,直接对接码头、代理和运输企业,现场验核货物抵港情况,化解设备运输困局的同时提升通关效率。“得益于海关政策,今年1—10月,我司出口各类风电产品15亿元,同比增长40%以上。”易勋表示。

图为:昆山海关关员前往进出口企业现场了解货物通关需求 胡茂盛/摄

此外,南京海关还积极响应长三角一体化发展战略,着力探索解决区域物流“堵点”的新方案。昆山海关提出的“昆太联动”物流新模式正是这样的一次有效尝试,充分发挥了太仓港的物流优势。“在该模式下,货物从昆山企业出发前往太仓港仅需2小时,相比前往上海洋山港和外高桥港,陆路运输时间明显节省了。与此同时,货物抵达太仓港后,减免从太仓港到上海的泊船费用,如果生产工期和船期衔接得当,物流成本也将明显节省。”昆山海关综合业务科副科长曹荣成表示,今年1—11月,昆山辖区企业从太仓港进出口货值136.7亿元,其中出口87.7亿元,进口49亿元。

供稿/ 文中各海关

文/ 戴蓉蓉 陈希玲 王梓懿 徐帅

编辑/ 戴蓉蓉

校对/ 陈文

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